2020年10月7日 · 2019年下半年以来,国内新能源汽车销量增速大幅放缓,补贴大幅度退出导致 当前制造成本难以消化,整车销售价格仍然偏高,同时由于充电基础设施效率不足、 自有停车位欠缺、电网配合扩容难度较大等导致充电桩建设不及预期,使用便利性 大打折扣。
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