2022年12月31日 · 本发明专利技术涉及新能源汽车电池加工技术领域,针对焊缝存在使极板阻值较大,进而导致动力电池内阻较大的问题,具体是涉及新能源汽车车载动力电池极板正负极焊接设备,包括有机架,机架上设置有用以承载动力电池的底座;以及焊机和用以
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了解更多2022年12月31日 · 本发明专利技术涉及新能源汽车电池加工技术领域,针对焊缝存在使极板阻值较大,进而导致动力电池内阻较大的问题,具体是涉及新能源汽车车载动力电池极板正负极焊接设备,包括有机架,机架上设置有用以承载动力电池的底座;以及焊机和用以
获取报价2023年9月16日 · 本发明涉及新能源汽车电池加工技术领域,针对焊缝存在使极板阻值较大,进而导致动力电池内阻较大的问题,具体是涉及新能源汽车车载动力电池极板正负极焊接设备,包括有机架,机架上设置有用以承载动力电池的底座;以及焊机和用以驱动焊机
获取报价2023年5月17日 · 本发明涉及新能源汽车电池加工技术领域,针对焊缝存在使极板阻值较大,进而导致动力电池内阻较大的问题,具体是涉及新能源汽车车载动力电池极板正负极焊接设备,包括有机架,机架上设置有用以承载动力电池的底座;以及焊机和用以驱动焊机
获取报价2018年2月6日 · 本实用新型涉及一种新能源汽车车载动力电池极板正负极焊接设备,包括底板,底板上安装有一号电动滑块,一号电动滑块上安装有固定输送装置,底板上安装有铅焊连接装置,铅焊连接装置位于固定输送装置的正上方,一号电动滑块可以带动固定输送
获取报价2021年7月13日 · 在新能源动力电池焊接中,焊接工艺技术人员根据客户的电池材料、形状、厚度、应力要求等选择合适的激光器和焊接工艺参数。 包括焊接速度、波形、峰值、焊接头倾斜角度等参数合理设置,以确保最高终焊接效果满足新能源动力电池制造商的要求。
获取报价2022年12月31日 · 新能源汽车车载动力电池极板正负极焊接设备的制作方法 文档序号:32783457 发布日期:2022-12-31 17:51 阅读: 来源:国知局 导航: X技术 > 最高新专利 > 机械加工,机床金属加工设备的制造及其加工,应用技术 > 新能源汽车车载动力电池极板正负极焊接设备的
获取报价电池极柱焊接是电池制造过程中至关重要的一个环节,其质量直接影响到电池的使用寿命、安全方位性能和性能稳定性。 电池极柱焊接主要是将电池的正负极板通过焊接工艺连接起来,形成一个完整的电路。
获取报价2018年6月2日 · 为了解决上述问题,本发明提供了一种新能源汽车车载动力电池极板正负极焊接设备,可以解决现有人工对新能源电池集群焊接过程中存在的需要人工借助工具对集群盒进行固定,需要人工借助铅焊工具对集群盒内极板的正负极进行连接,人工借助工具
获取报价2022年12月31日 · 1.本发明涉及新能源汽车电池加工技术领域,具体是涉及新能源汽车车载动力电池极板正负极焊接设备。 2.动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池;其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池,多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。 3.目前,对于动力电
获取报价动力电池组是新能源汽车的动力所在,其对新能源汽车的性能起着决定性的作用.近年来随着世界环境污染的日益严重和全方位球能源危机的不断加剧,汽车更多的朝着节能环保的方向发展.由于实际生产中的各种不确定因素导致每只单体动力电池在初始就存在性能差异
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